رصف الطرق
اصبح في وقتنا الحالي هناك اهتمام كبير بموضوع رصف الطرق، حيث أنها تخضع للكثير من الخطوات،
حتي نتمكن من الحصول على الشكل النهائي الجيد لها، تم التطوير في تلك الخدمة وتحقيقها في كل الطرق حتى تتمكن كل أنواع وسائل المواصلات من السير بشكل جيد على الطريق بدون أن يواجهوا أي صعوبات أو عوائق أثناء السير.
لكي تصبح الطرق في أتم الاستعداد للسير عليها يجب أن تتم أولًا عملية رصف الطرق بأفضل شكل ممكن وأفضل أداء إلى جانب مهارة الأشخاص المتخصصين في هذا الأمر، للذك في تلك المقالة سنتمكن من التعرف على كل ما يخص رصف طرق من خطوات ومواصفات وكل شيء.
خطوات رصف الطرق
قبل أن يتم رصف الطرق يقوم المتخصص في دراسة نوع الأتربة الموجودة في الأرض، بعد ذلك يقوم بوضع طبقة من الحجارة الصغيرة وهي أول طبقة وبعدها تبدأ الأله في السير على هذا الحجر لكي تقوم برصه على الطريق بشكل متساوي.
ثم نقوم بإضافة طبقة من الأسفلت ذات درجة عالية من الحرارة وتترك حتى تتمنكن من التبريد كما أنه في الكثير من الأحيان،
ويتم تركها لمدة لا تقل عن اليومين، لكي نتمكن من الحصول على طريق مستقيم بالطريقة الصحيحة.
طريقة رصف الطرق بالحجر
في رص الطرق بالحجر يبدأ الشخص المتخصص في تلك المهمة في إزالة أي شيء يوجد في الطريق بعد ذلك يقوم بوضع طبقة حجر صغير كما يجب أن لا يوجد بها أي تراب يقوم بالإذابة في الماء حتى لا يعمل على ترك بعض الفراغات بين الحجر.
بعد ذلك يبدأ الفني في سير آلة رصف الطرق على الحجر، وبعد ذلك يتم وضع طبقة من الإسفلت ونتركها حتى تتمكن من التبريد.
مواصفات طبقات رصف الطرق
الرصف المرن
وهاذ النوع من الرصف هو أكثر نوع يتم استخدامه بكثرة، يحتوي على عدد من الطبقات التي يتم رصها على الأرض العادية فوق بعضها.
طبقة السطح
السطح هو الجزء الذي يقوم بملامسة العجلات الخاصة بكل أنواع السيارات ويتم عمله من طبقتين من الإسفلت،
حتى تعطي الطريق القوة اللازمة من عوامل التفتت الكثيرة.
طبقة الأساس
الطبقة التي يثبت عليها السطح الخاص بالطريق، وتعطي طبقة السطح الحماية التي تكون في حاجة إليها من التعرض لأي عوامل خراب وتلف.
تقرير عن طبقات رصف الطرق
يحتوي الطريق على خمسة أنواع من رصف الطريق وكل نوع لديه ميزة تختلف عن الأخر وشيء متخصص فيه عن الطبقة الأخرى.
كما أن التصميم الذي يخص سماكة طبقات رصف الطرق هو أهم عامل يؤثر على أداء الطرق في سير كافة أنواع وسائل المواصلات وله دور كبير أيضًا في رفع جودة الاستثمار في الموارد التي تظل موجودة.
لذلك يجب علينا الانتباه جيدًا في إنشاء الطرق لأن زيادة سمكها عن المطلوب يعمل على ارتفاع التكاليف والعكس في نقص السماكة.
رصف الطرق بالخرسانة
يحتوي هذا النوع على بلاطة خرسانية يتم العمل على صنع تلك الطبقة من خلال أتربة طبيعية لا تقوم بالإذابة مع المياه،
أو نقوم بإضافة طبقة من الصحي عليها.
مدي صلابة الطبقة الخرسانية يتوقف عليه التصميم، لكن بالطبع ما هو أهم من التصميم مرونة تلك الطبقة ومدي قدرتها على التحمل في التربة الطبيعية.
يمكننا أن نجد رصف الطرق بالخرسانة بكثرة في البلاد الباردة مثل أوروبا وأمريكا الشمالية لما لها من قدرة على كل الفواصل الموجودة بين بلاط الرصف.
طبقات رصف الطرق
طبقة السطح
هذا الجزء الذي تقوم عجلات كل السيارات بملامسته يتم عمله من طبقتين من الإسفلت مقاوم لكل عوامل التفتت.
طبقة الأساس
تساعد في حماية السطح الخاص بالطريق من أي أضرار وتحتوي على بعض المواد الحصوية، أو يمكن أن تُنصع تلك الطبقة من الإسفلت أيضًا.
طبقة ما تحت الأساس
يتم وضعها فوق سطح التراب لتعمل على زيادة تقويته من الأضرار وتوزيع المياه.
طبقة السطح الترابي
وهي التي تكون تحت طبقة الأساس يجب أن يتم عملها من مواد جيدة.
مواد رصف الطرق
المواد التي يتم الاعتماد عليها في رصف الطرق هي الإسفلت الذي يتم وضعه في النهاية والحجر الذي لا يحتوي على أي أتربة من الممكن لها أن تقوم بالإذابة في حالة التعرض للمياه.
كما يتم دراسة نوع الأتربة الموجودة في الأرض أولًا قبل أن نقوم بعمل أي شيء في الأرض.
حيث يجب على الأرض أن تكون خالية تمامًا من أي أوساخ لكي تتم عملية الإسفلت بالشكل الصحيح بدون حدوث أي أضرار فيما بعد سواء في الإسفلت أو في الطريق.
ما هي عملية بناء طريق الأسفلت؟
الإسفلت من أهم الصناعات التي نجد أن الطلب عليها يكون كبير، وهو مادة تتشابه مع الإسمنت في اللون.
يصبح الإسفلت لين بعد تعرضه لدرجات حرارة عالية ويبدأ في التشكل في هيئته السائلة،
وبعد أن يتم تبريدها تبدأ في العودة مرة أخرى إلى هيئته الطبيعية.
يساعد في عزل المياه بشكل قوي ولا يمكن لأي أملاح أو أحماض أن تقوم بالأثير فيه.
يتم الاعتماد عليه في رصف الطرق لأنه يساعد في تماسك الرمل والحجر معًا بقوة كبيرة.
الخطوات المتضمنة في التراكب
في أول الأمر يجب الحصول على كميات كبيرة من السولار حتى نتمكن من الحصول على الكمية التي نريدها من الطاقة.
بعد ذلك يبدأ المتخصصين في الحصول على المواد الأولية لإتمام عملية صنع الإسفلت،
فيما يخص الحجارة يتم وضعها في غرفة مخصصة لها لكي تتم عملية الفرز على حسب الحجم ويتم سحقها ليكون حجمها لا يزيد عن 2 سم.
بعد ذلك نبدأ في إدخال كل المكونات الأخرى التي تتمثل في الرمل وتراب الحجر والأحجار التي قومنا بفرزها.
دمج كل تلك المكونات سويًا مع الإسفلت وبعد ذلك يتم نقله في شاحنة مخصصة له.
خدمه عمل الإسفلت
يتم عزل الإسفلت عن مادة النفط من خلال عمليات التكرير فيصبح لدينا مواد أخرى تتمثل في البترول والكيروسين والكثير من المواد الأخرى.
يتم العمل على استخراج البترول عن طريق التقطير ويبقي لدينا زيت يعرف باسم الزيت الخام المقطوف،
من خلال هذا الزيت يمكننا أن نحصل على الإسفلت.
يمكننا أيضًا أن نتبع طرق التنقية العديدة لكي نتمكن من الحصول على أنواع الإسفلت المختلفة التي من أهمها الإسفلت المؤكسد،
نحصل عليه من خلال تعريض الزيت لهواء ساخن وإزالة المواد المتطايرة.
سعر سفلتة المتر
في المجمل فإن سعر الإسفلت يتراوح ما بين عشرين ريال سعودي إلى ستين ريال سعودي.
لكن يختلف على حسب طبيعية العمل التي سيتم بها كالأتي:
الإسفلت الذي يتم استعماله في مساحات كبيرة يتراوح المتر فيه ما بين 25 ريال سعودي إلى 30 ريال سعودي.
أما الإسفلت الذي يتم الاعتماد عليه في المساحات المتقطعة مثل بعض الأعمال التي تخص الكهرباء،
أو المياه يتراوح سعر متر الإسفلت في تلك الحالة ما بين 380 ريال سعودي إلى 45 ريال سعودي،
كما أن هناك بعض الأماكن تجعله بسعر 10 ريال سعودي.